Depois da publicação do tão esperado regulamento da arrancada 2010 (regulamento oficial, redigido pela CBA) começaram as discussões em foruns como o do site www.hotcampinas.com sobre diversos assuntos como modificações em categorias, exclusão de algumas e a criação da tão expeculada Extreme 10,5 (XTM) que é basicamente uma Stock (tudo livre, inclusive chassi tubular) com pneus de no maximo 10,5" de largura, mas o que mais se fala é sobre a proibição do Nitrometano como combustivel, isso sim gera discuções de todas as formas possiveis, uns a favor e outros contra o combustivel por causa dos custos e por ai vai.
O que ninguem entende é que Arrancada é esporte de elite, quem corre não ganha nada por isso, é uma especie de Hobby e não vai ser a proibição ao nitrometano que vai baixar os custos da categoria. O mesmo cara que usa nitrometano (também conhecido como Toddy no meio arrancada kkk) vai gastar mais $ pra comprar peças novas ou mesmo mudar de carro por causa da mecanica mais forte ou coisa do tipo. Tem muitas alternativas pra elevar a potencia do carro sem precisar do Toddy. O Kadett da Cotton Racing por exemplo, hoje usa motor GM 16V derivado do Vectra e amanhã pode usar o tão sonhado Ecotec da Captiva (tbm 16V) que tem tecnologia de sobra la fora onde esses motores chegam a 1500cv brincando com turbo.
Fica meio estranho também uma categoria chamada Força Livre (dianteira ou traseira) que pode se usar tudo, blower/turbo/nitro/motores diferentes em marca e modelo e não pode usar o Toddinho. Chega até a ser comico, deveria se chamar Força Limitada então kkkkkk...
Na minha opinião, deve liberar o Nitrometano, usa quem quer. Um cara que gasta mais de 30 mil reais (inicial) pra montar um Golzinho pra DO (Dianteira original) dizer q não pode comprar nitrometano chega a ser piada né......
O que ninguem entende é que Arrancada é esporte de elite, quem corre não ganha nada por isso, é uma especie de Hobby e não vai ser a proibição ao nitrometano que vai baixar os custos da categoria. O mesmo cara que usa nitrometano (também conhecido como Toddy no meio arrancada kkk) vai gastar mais $ pra comprar peças novas ou mesmo mudar de carro por causa da mecanica mais forte ou coisa do tipo. Tem muitas alternativas pra elevar a potencia do carro sem precisar do Toddy. O Kadett da Cotton Racing por exemplo, hoje usa motor GM 16V derivado do Vectra e amanhã pode usar o tão sonhado Ecotec da Captiva (tbm 16V) que tem tecnologia de sobra la fora onde esses motores chegam a 1500cv brincando com turbo.
Fica meio estranho também uma categoria chamada Força Livre (dianteira ou traseira) que pode se usar tudo, blower/turbo/nitro/motores diferentes em marca e modelo e não pode usar o Toddinho. Chega até a ser comico, deveria se chamar Força Limitada então kkkkkk...
Na minha opinião, deve liberar o Nitrometano, usa quem quer. Um cara que gasta mais de 30 mil reais (inicial) pra montar um Golzinho pra DO (Dianteira original) dizer q não pode comprar nitrometano chega a ser piada né......
