Consumo da Hoggar

Abasteci o carro hoje na mesma bomba de ontem.  Como ontem estava com o cilindro vazio o valor foi de $31,30.  Hoje com o que restou de GNV deu $25,50. Consumo de aproximadamente 14,4km/m3 de GNV.  Para o primeiro dia ta bom.  Como comparação, na gasolina fazia entre 13,5 e 14km/l.  Fazendo a mesma média no GNV com o valor do m3 quase na metade da gasolina ta bom, ja reduz meu custo diario aos montes kkkkkk
O medidor de gasolina continua doidão, simplesmente acompanhou o hodometro e foi descendo conforme eu andava com a Hoggar.  Agora, neste exato momento esta marcando tanque fazio kkkkk....
Achei uma coisa estranha, ontem rodei 145km até apagar a primeira luz do GNV.  Hoje rodei mais de 160km.  Fiz minha rota (itinerario) todo, fui buscar meu filhote na minha sogra e voltei pra casa.  260km rodados e ainda tem 3 luzes brilhando na chave comutadora.  Ta, a segunda luz apaga com 20km a menos que a primeira então eu deveria rodar quase 300km até apagar a segunda que seria teoricamente meio cilindro.  É muiiiitooooo km rodado pra um cilindro de 25m3, daria um consumo de 23km/m3, loucura pensar nessa possibilidade.  A mais provavel é estar com um erro na instalação e os bicos injetores (de gasolina) estão trabalhando junto com o GNV.  Isso explica o ponteiro descer loucamente mas não explicaria o motor com funcionamento perfeito, sem falha alguma.  Deveria estar com tanto excesso de combustivel que o motorinho 1.4 apagaria.  Se fosse no Omega seria outra historia, pensem num motor que "come" tudo que tem e mais um pouco kkkkkk.....
Amanhã vou passar na instaladora pra ver isso e assim ja desencano de vez.
Estou no aguardo do agendamento da instalação do kit de 5a geração, não vejo a hora....